联邦快递沪建货运中心
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联邦快递沪建货运中心
美国联邦快递（FedEx）在沪与上海机场集团正式签约，宣布在浦东国际机场建设全新的「联邦快递上海国际快件和货运中心」，项目投资逾1亿美元，预计于2017年投入使用。
上海机场集团总裁李德润接受本报采访时表示，机场计划通过增加国际货运中转量，快速提高货运吞吐规模，期望能超越目前排名全球前两位的香港国际机场及美国孟斐斯国际机场，成为全球吞吐量最大的货运航空枢纽。
联邦快递在签约仪式上表示，将建的国际快件和货运中心，总占地面积约13.4万平方米，是浦东国际机场最大的同类型设施，每小时最高可分拣3.6万个包裹和文件，每年包裹和文件的总分拣能力预计将超过9000万件，可满足联邦快递在该区域未来20年的拓展能力。该公司指出，将在目前每周68架次航班进出浦东国际机场的基础上，逐步扩大在该机场的航班规模和货运吞吐量。
全球物流航运业仍在不景气阴霾当中，但没有改变跨国航空货运巨头对中国市场的集体看好。本次签约的FdeEx，加上今年7月中旬在该机场启用北亚枢纽的德国邮政敦豪（DHL），以及此前将转运中心落沪的美国联合包裹公司（UPS），国际三大航空货运业巨头正式齐聚上海。此外，东航旗下的中货航、国航旗下的国货航、南航等国内航空巨头，亦不约而同把80%以上的货运运力集中在浦东国际机场。
李德润指出，浦东国际机场之所以能吸引众多航空货运巨头，主要原因在于中国及长三角地区、上海市经济的持续快速增长，以及机场自身的航空货运设施、货运服务提升。
据浦东国际机场资料，该机场自08年起，货运量已连续4年稳居全球第三大，目前浦东机场的国际（地区）货邮吞吐量占全国的58%，进出口货源主要包括高科技电子、汽车、纺织、医药等，年吞吐总价值逾1200亿美元。 |
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