继国际快递巨头DHL本月开通成都至香港直飞航线后，昨日扬子江快运航空有限公司（Yangtze River Express，简称“扬子江快运”）表示，将于4月2日正式开通浦东——成都——瓦特里——卢森堡——布拉格——郑州——浦东货运航线。由于瓦特里机场位于巴黎，由此标志着日后由成都生产的产品，可以通过这条航线运往巴黎。这也是中国西部第一条通往巴黎的货运航线。该航线将由波音747全货机执飞，每周往返各3个航班。“近两年，随着一系列新兴产业落户西南，尤其是IT产业的转移并保持两位数的高速增长，使得成都的国际快递业务迅速攀升，吸引国内外不少快递巨头加入战局，以及全新货运航线的开通。”敦豪环球速递（DHL Worldwide Express Inc.）董事总经理吴东明表示。

            数据显示，截至去年11月底，成都双流国际机场货邮吞吐量达40.6万吨，同比增长9.1%，其中国际货运2.15万吨，同比增长达118.4%。受此吸引，自去年以来，大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）、美国联合包裹运送服务公司（United Parcel Service Inc.，简称“UPS”）、美国长青国际航空（Evergreen International Airlines）、中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，简称“国货航”）、扬子江快运等相继开通成都航线；航线网络也从之前的亚太地区扩展到荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福、德国科隆、波兰华沙、意大利米兰、捷克布拉格等欧洲城市。

       目前，成都已拥有7条国际直达航线，12条代码共享国际航线。按照成都的设想，到2015年，成都包括货运在内的国际直飞航线将达到30条，初步建成继北京、上海、广州之后，全国第四个区域物流中心，以及面向欧洲、中亚的转运中心。