“为了使派驻海外的航空货运管理人员在当地更好的开展工作，我们从航站管理、卡车航班、集装器、客服工作、货运生产系统五个方面整理制订了一套关于工作要求、工作程序的标准，希望给站长管理工作带来一定的帮助。积累一定的经验后，我们打算将此最低工作要求推广到所有海内外货机航站以及客机航站的货运管理中来”。会上，国货航服务运营及保障部总经理赖尤云如是说。

　为此，中国货运航空服务运营及保障部历时三个月，做了充分的调研和准备并征询了国内外多个航站的意见后最终形成定稿。首次制定的《工作要求》是根据航站工作特点，以业务发生时间为主线，涵盖了每次发生、每个航班、每日、每周、每月、每季度、每半年、每年等多个维度，共整理出航站需要完成的62项具体工作。《工作要求》还随附了各项工作详细的上报表格、电报等模版，共计63个附件及快速查询单。为了便于航站快速查阅、户外使用等特点，还专门制作了多套塑封的《工作要求》清单。

　　会上，中国货运航空服务保障部各项目负责人还专门为达拉斯新任站长就航站管理、卡车航班、集装器工作、客服工作和货运生产系统五大模块62项工作要求进行了详细的讲解并答疑解惑。随后，国货航服务保障部代表公司与达拉斯新任站长陈光宇签署了《工作要求》确认书，确认书还分别送交航站所在的大区总部、营业部总经理。《工作要求》对航站运营保障的流程和最低要求进行了明确，为今后衡量航站工作质量、核定航站人员配置、考核站长年度工作奠定了基础。

　　中国货运航空服务运营副总裁卢德炜对《工作要求》的管理形式给予肯定，并强调中国货运航空总部是海内外航站的坚强后盾。同时，他对新任达拉斯站长陈光宇接下来的驻外工作与生活表达了祝福。